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ENGELBERG TOURER concept vs EQC 400 4MATIC




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16030

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 59821








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
Unterschied +230mm +75mm -1625mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
Unterschied -2495kg -5.6m -85kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 500L 85kWh 471km
Unterschied -500L -85kWh -471km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 300kW 760Nm
Unterschied -300kW -760Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
Unterschied -85kWh -471km -5.1sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Website des Autoherstellers


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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