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RDX vs LEAF e+ G




<Primera selección de auto>

ACURA

RDX 2018- 53449

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17731








A : RDX 2018-
B : LEAF e+ G 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
diferencia +264mm +110mm +104mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1716kg m kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
diferencia +36kg -5.4m -62kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 370L 62kWh 385km
diferencia -370L -62kWh -385km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 160kW 340Nm
diferencia -160kW -340Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
diferencia -62kWh -385km -7.3sec


ACURA RDX 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
ACURA SUV. Hasta ahora, la plataforma RDX compatible con CR-V fue desarrollada recientemente exclusivamente para la marca Acura, y esta plataforma se implementará en ACURA. Me gustaría esperar que ACURA tenga un personaje diferente de HONDA.


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles












ACURA RDX 2018-

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