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KONA Electric 64kWh vs OUTLANDER PHEV G
＜Primera selección de auto＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜Segunda selección de coche＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| diferencia | -475mm | -10mm | -110mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| diferencia | -205kg | -5.3m | +55.5kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | L | 12kWh | km |
| diferencia | +361L | +55.5kWh | +484km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferencia | +55.5kWh | +484km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
HYNDAI EV. Apareció como una versión EV de KONA. Con una calidad superior y un interior más avanzado que el Nissan Leaf, estamos un paso por delante del Leaf.
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