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Tj CRUISER concept vs OUTLANDER PHEV G




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

Tj CRUISER concept 2017 18828

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 54929








A : Tj CRUISER concept 2017
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Nom longueur largeur la taille
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
différence -355mm -35mm -60mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1890kg 5.3m 12kWh
différence -1890kg -5.3m -12kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L 12kWh km
différence +0L -12kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -12kWh +0km +0sec


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
Site Web du constructeur automobile
Un concept car qui a fait une première mondiale au Tokyo Motor Show 2017. L'aspect carré et la planéité de la voiture entière le rendent facile à charger. La porte coulissante semble également être pratique pour la famille.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017

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