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OUTLANDER PHEV G vs 308SW GT Line BlueHDi
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Peugeot
308SW GT Line BlueHDi 2014-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
| différence | +420mm | -5mm | +240mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1410kg | 5.2m | kWh |
| différence | +490kg | +0.1m | +14kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 610L | kWh | km |
| différence | -610L | +14kWh | +65km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| différence | -2kW | -101Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +130kW | +332Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site Web du constructeur automobile
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