Сравните фотографии по наложению


XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs NBOX G Honda SENSING




＜Выбор первого автомобиля＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11647

＜Выбор второй машины＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 62229








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

название длина ширина рост
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
разница +1315mm +465mm -130mm

название вес Минимальный радиус поворота Емкость накопителя
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 890kg 4.5m kWh
разница +1250kg +1.2m +12kWh

название Объем груза Емкость накопителя дальность плавания
A L 12kWh km
B L kWh km
разница +0L +12kWh +0km



название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 43kW(58PS)65Nm-
разница +190kW+335Nm-



название Мощность электродвигателя Крутящий момент электродвигателя
A kW Nm
B kW Nm
разница +0kW +0Nm


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 12kWh km sec
B kWh km sec
разница +12kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Сайт производителя автомобилей

VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

>>Сравните фотографии по наложению


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top