เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs EQC 400 4MATIC
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
ความแตกต่าง | -395mm | -135mm | -165mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 5.1m | kWh |
B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
ความแตกต่าง | -1135kg | -0.5m | -85kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 500L | 85kWh | 471km |
ความแตกต่าง | -500L | -85kWh | -471km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | 300kW | 760Nm | |
ความแตกต่าง | -247kW | -597Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
ความแตกต่าง | -85kWh | -471km | -5.1sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบแฮทช์แบ็กแบบสั้น แพลตฟอร์มรุ่นใหม่ TNGA ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่ง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top