เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs 5 Series sedan 523i
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
![](../pic/nice.png)
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
5 Series sedan 523i 2017-
![](../pic/nice.png)
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : 5 Series sedan 523i 2017-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4945mm | 1870mm | 1480mm |
ความแตกต่าง | -290mm | -60mm | +200mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1630kg | 2975mm | 5.7m |
ความแตกต่าง | +260kg | -305mm | -0.4m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 530L | 5 | 145mm |
ความแตกต่าง | -530L | +0 | -145mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : 5 Series sedan 523i 2017-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 135kW(184PS) | 290Nm | - |
ความแตกต่าง | -48kW | -104Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
57703
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
![](piccar/mitsubishi_outlander_2012_s.png)
BMW 5 Series sedan 523i 2017-
16753
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานชนชั้นกลางตอนบน การเปลี่ยนแบบเต็มทำให้น้ำหนักเบาขึ้น 100 กิโลกรัม ด้วยการกระจายน้ำหนักในอุดมคติที่ 50:50 ทั้งด้านหน้าและด้านหลังคุณสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่แบบสบาย ๆ
![](piccar/bmw_5series_2017_s.png)
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top