เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
RAV4 PRIME vs OUTLANDER PHEV G
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020- 25688
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 59193
A : RAV4 PRIME 2020-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
ความแตกต่าง | -55mm | +45mm | +5mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | +10kg | +20mm | +0.2m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 195mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +0L | +0 | +195mm |
A : RAV4 PRIME 2020-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +6.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
25688
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
PHEV แรก (รถยนต์ไฮบริดสลีปลั๊กอิน) เป็น SUV ของโตโยต้า ระบบส่งออกเกินกว่ารถไฮบริด RAV4 ประมาณ 84 แรงม้าซึ่งเป็น 306 แรงม้าซึ่งเป็นระดับสูงสุดในระดับเดียวกัน ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วคือ 5.8 วินาทีที่ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-96km / h) ซึ่งเร็วกว่ารถไฮบริด RAV4 2 วินาที PHEV อันทรงพลังที่สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
59193
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top