เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CX60 PHEV Exclusive Modern vs OUTLANDER PHEV G
<การเลือกรถคันแรก>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22203
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 52923
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
ความแตกต่าง | +85mm | +80mm | +5mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | +210kg | +200mm | +0.2m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 570L | 5 | 180mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +570L | +0 | +180mm |
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
ความแตกต่าง | +53kW | +75Nm | +490cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 270Nm | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
ความแตกต่าง | +59kW | +74Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
B | 12kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +5.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22203
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่กลุ่มแรกของมาสด้า คือ CSV ขนาดกลาง ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า CX-5 เล็กน้อย จึงไปได้ไกลยิ่งขึ้นในเส้นทางรถหรู ระบบส่งกำลังไม่ใช่ประเภททอร์คคอนเวอร์เตอร์ แต่มันเชื่อมต่อทางกายภาพด้วยคลัตช์ ดังนั้นฉันจึงตั้งตารอจริงๆ ว่ามันจะเป็นการขับขี่แบบไหน
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
52923
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top