通过重叠比较照片
BT50 vs PAJERO ZR
<首次选车>
MAZDA
BT-50 2020- 19793
<第二辆车的选择>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 18109
A : BT-50 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
区别 | +380mm | +25mm | -80mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3125mm | 6.1m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
区别 | -2060kg | +345mm | +0.4m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 7 | 225mm |
区别 | +0L | -2 | -225mm |
A : BT-50 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
区别 | +9kW | +189Nm | - |
MAZDA BT-50 2020-
19793
汽车制造商网站
采用新马自达设计的皮卡。它看起来像马自达,但实际上是五十铃D-MAX OEM。甚至原始设备制造商(OEM)都拥有扎实的ZAZDA氛围,具有运动型外观和MAZDA风格的内部纹理。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
18109
汽车制造商网站
底盘是内置在梯形框架中的单体壳体(单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上)。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪,但由于时代原因而停产。
MAZDA BT-50 2020-
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