เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs Panamera
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 21451
<การเลือกรถคันที่สอง>
Porsche
Panamera 2016- 15891
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : Panamera 2016-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 5049mm | 1973mm | 1423mm |
ความแตกต่าง | -674mm | -183mm | +37mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 2170kg | mm | m |
ความแตกต่าง | -810kg | +2640mm | +5.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +0L | +5 | +135mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : Panamera 2016-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 14.1kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -14.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
21451
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบแฮทช์แบ็กแบบสั้น แพลตฟอร์มรุ่นใหม่ TNGA ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่ง
Porsche Panamera 2016-
15891
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Panamera Turbo SE Hybrid เป็นรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน มีการโหลดแบตเตอรี่ที่มีความจุ 14.1kWh และการทำงานกับเครื่องยนต์และมอเตอร์ที่รวมกันนั้นราบรื่นและรวดเร็ว
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top