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LAUREL hard top 2000 GL6 vs S2000 type S MT
<Prima selezione di auto>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13515
<Seconda selezione di auto>
HONDA
S2000 type S MT 1999-2009 15839
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : S2000 type S MT 1999-2009
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
differenza | +365mm | -80mm | +130mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1260kg | 2400mm | 5.4m |
differenza | -1260kg | -2400mm | -5.4m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 2 | mm |
differenza | +0L | -2 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : S2000 type S MT 1999-2009
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
differenza | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
13515
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.
HONDA S2000 type S MT 1999-2009
15839
Sito web del produttore di automobili
Un'auto sportiva convertibile FR lanciata dalla Honda nel 1999. Il motore NA da 2 litri è estremamente popolare tra i fan. Con un motore che può ruotare fino a 9.000 giri / min, mi sono divertito alla guida sportiva, ma nel 2009 è stato interrotto.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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