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LAUREL hard top 2000 GL6 vs EQC 400 4MATIC




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11454

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57511
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + EQC 400 4MATIC 2018-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + EQC 400 4MATIC 2018-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
differenza -270mm -255mm -210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
differenza -2495kg -2875mm -5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 500L 5 130mm
differenza -500L -5 -130mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
differenza -85kWh -471km -5.1sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11454
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.







Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57511
Sito web del produttore di automobili




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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