通过重叠比较照片
OUTLANDER PHEV P vs NOAH HYBRID SZ
<首次选车>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 15275
<第二辆车的选择>
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022- 15307
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
区别 | +15mm | +130mm | -150mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1670kg | 2850mm | 5.5m |
区别 | +440kg | -145mm | +0m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 298L | 7 | 140mm |
区别 | +166L | +0 | +60mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
区别 | +26kW | +53Nm | +562cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | 70kW(95PS) | 142Nm | |
区别 | +15kW | +113Nm |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
15275
汽车制造商网站
三菱中级SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升,车内质感,酷炫外观,精彩绝伦。在日本,只有 PHEV 可用,但 PHEV 的价格也很低。
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
15307
汽车制造商网站
丰田 Voxy 和双小型货车。从这个模型开始,完全不再是5号大小,变得相当大了。
有了Voxy和硕大的前格栅,感觉一直沉默到现在的Noah变得相当的冷峻。
有了更大的车身,车内的舒适性有了很大的提升。尺寸变得更接近 Alphard,是易于购买的 Alphard。
导航系统变得更大,更容易看到,但速度表是模拟式的,感觉有点旧。中间有一个小液晶窗,但我无法摆脱与其他新事物不平衡的感觉。
该平台使用最新的 TNGA,因此您不会相信它是一辆小型货车。如果你对这个仪表没有感觉不舒服,我绝对想把它列为候选。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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