Comparez les photos en les superposant
LEGEND Hybrid EX vs LAUREL hard top 2000 GL6
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 16845
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 14050
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | +530mm | +220mm | +65mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 2850mm | 6m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +1990kg | +2850mm | +6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 414L | 5 | 145mm |
B | L | mm | |
différence | +414L | +5 | +145mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
16845
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
14050
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
>>Comparez les photos en les superposant
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
Back to top