เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
NBOX G Honda SENSING vs i4 concept
<การเลือกรถคันแรก>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 63459
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
i4 concept 2020 14207
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : i4 concept 2020
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
ความแตกต่าง | -1255mm | -375mm | +390mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 890kg | 2520mm | 4.5m |
B | 1900kg | mm | m |
ความแตกต่าง | -1010kg | +2520mm | +4.5m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 145mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +0L | +4 | +145mm |
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : i4 concept 2020
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 600km | sec |
ความแตกต่าง | -80kWh | -600km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
63459
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW i4 concept 2020
14207
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด BMW EV รถแนวคิดคันนี้เป็น EV ที่มีกำหนดจะวางขายในปี 2021 เกือบเท่าที่เป็นอยู่ EV สไตล์คูเป้ที่ผลิตโดย BMW เพื่อแข่งขันกับรุ่น 3 ของ Tesla เป็นรูปแบบใหม่ที่มีกระจังหน้าไตยาวในแนวตั้ง การตกแต่งภายในและภายนอกที่ให้ความรู้สึกล้ำยุคให้ความรู้สึกเหมือน BMW ใหม่ ความจุแบตเตอรี่ของไดรฟ์คือ 80kWh ซึ่งน้อยกว่ารุ่น 3 100kWh แต่ระยะทางที่สามารถเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นเกือบจะเท่ากัน การประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like! | ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|---|
15812 | HONDA N-ONE 2020- | 3395 | 1475 | 0 |
14106 | HONDA S660 α MT 2015- | 3395 | 1475 | 1180 |
Back to top