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OUTLANDER PHEV G vs CROWN HYBRID 2.5 S
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 58237
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 25306
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
différence | -255mm | +10mm | +225mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
différence | +200kg | -250mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 431L | 5 | 135mm |
différence | -431L | +0 | -135mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
différence | -48kW | -35Nm | -489cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
58237
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
25306
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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