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ECLIPSE CROSS PHEV vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24029

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22202
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
différence -365mm +5mm +230mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
différence -1690kg -250mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B 431L 5 135mm
différence -72L -5 -135mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
différence ---128cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24029
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22202
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.






MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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