通過重疊比較照片
DS3 CROSSBACK vs iX3 M Sports
<首次選車>
DS
DS3 CROSSBACK 2018- 56427
<第二輛車的選擇>
BMW
iX3 M Sports 2021- 11017
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : iX3 M Sports 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
區別 | -622mm | -100mm | -120mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
B | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
區別 | -930kg | -307mm | -0.4m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 510L | 5 | 179mm |
區別 | -510L | -5 | -179mm |
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : iX3 M Sports 2021-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 210kW(286PS) | 400Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 508km | sec |
區別 | -80kWh | -508km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
56427
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Group PSA中首次採用了下一代平台CMP。在此部分中首先採用的可伸縮門把手突出了車身的美感。靈感來自巴黎傳統的Cour de Paris的中央控制台令人印象深刻。
BMW iX3 M Sports 2021-
11017
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寶馬的中型SUV EV。代替發動機,電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人?
當我真正騎它時,它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多,感覺有點不舒服。但是,i3多年來積累的EV技術,卻得到了恰到好處的注入,給人一種愉悅的EV感覺。另外,雖然是日本規格,但雖然叫iX3,但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪?
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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