通過重疊比較照片


BERLINGO FEEL BlueHDi vs iX3 M Sports




＜首次選車＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50788

＜第二輛車的選擇＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9935
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + iX3 M Sports 2021-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + iX3 M Sports 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + iX3 M Sports 2021-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : iX3 M Sports 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
區別 -335mm -40mm +180mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2200kg 2865mm 5.7m
區別 -590kg -80mm -0.1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 597L 5 160mm
B 510L 5 179mm
區別 +87L +0 -19mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : iX3 M Sports 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 210kW(286PS)400Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
區別 -80kWh -508km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50788
汽車製造商網站
雪鐵龍MPV。該基地是一輛商用車，但它增加了家庭可以舒適使用的許多設備，例如全景玻璃屋頂。





BMW iX3 M Sports 2021- 9935
汽車製造商網站
寶馬的中型SUV EV。代替發動機，電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人？
當我真正騎它時，它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多，感覺有點不舒服。但是，i3多年來積累的EV技術，卻得到了恰到好處的注入，給人一種愉悅的EV感覺。另外，雖然是日本規格，但雖然叫iX3，但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪？




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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