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OUTLANDER PHEV G vs KICKS ePOWER X
＜Primera selección de auto＞
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OUTLANDER PHEV G 2012-
59234＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
19347A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : KICKS e-POWER X 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| diferencia | +365mm | +50mm | +70mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
| B | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
| diferencia | +540kg | +50mm | +0.2m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 423L | 5 | 170mm |
| diferencia | -423L | +0 | -170mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : KICKS e-POWER X 2020-
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| diferencia | +27kW | +83Nm | +800cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
| B | 95kW(129PS) | 260Nm | |
| diferencia | -35kW | -123Nm |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
| B | - | - | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| diferencia | +10.4kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
59234
Sitio web del fabricante de automóviles
NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
19347
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto impulsado solo por electricidad. Apariencia compacta con una fuerte presencia. Es un motor con un 20% más de potencia que el e-POWER, y tiene el mismo rendimiento de potencia que el EV. El motor es impulsado por la generación de energía a gasolina.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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