겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV G vs NOTE ePOWER X FOUR
<첫 번째 차 선택>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 58249
<두 번째 차 선택>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 17777
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
차 | +610mm | +115mm | +175mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
차 | +670kg | +90mm | +0.4m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
차 | -340L | +0 | -120mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
차 | +27kW | +83Nm | +800cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
차 | -25kW | -143Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
차 | +19kW | +96Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
차 | +10.5kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
58249
자동차 제조업체 웹 사이트
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17777
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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