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BERLINGO FEEL BlueHDi vs NOTE ePOWER X FOUR




<첫 번째 차 선택>

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51616

<두 번째 차 선택>

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 15979
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

이름 길이 신장
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
+360mm +155mm +345mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1220kg 2580mm 4.9m
+390kg +205mm +0.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 597L 5 160mm
B 340L 5 120mm
+257L +0 +40mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+36kW+197Nm+300cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
-1.5kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51616
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.





NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 15979
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.






CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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