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LEAF G vs 2000GT




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2017- 64730

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17064
#LEAF G 2017- + 2000GT 1967-1970
#LEAF G 2017- + 2000GT 1967-1970



#LEAF G 2017- + 2000GT 1967-1970
#LEAF G 2017- + 2000GT 1967-1970






A : LEAF G 2017-
B : 2000GT 1967-1970

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
diferença +305mm +190mm +380mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 1120kg 2330mm m
diferença +400kg +370mm +5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L 5 150mm
B L 2 mm
diferença +370L +3 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : 2000GT 1967-1970

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B --2000cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
diferença +40kWh +270km +7.9sec



NISSAN LEAF G 2017- 64730
Site do fabricante de automóveis

















TOYOTA 2000GT 1967-1970 17064
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê esportivo da Toyota. Apenas 337 unidades são produzidas, por isso é um carro muito raro. Seu belo estilo não desaparecerá com o passar dos anos.






NISSAN LEAF G 2017-

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