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EECO vs VOXY HYBRID SG EFour
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EECO 2010-
53459TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
13751| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| différence | -1020mm | -255mm | -125mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 908kg | mm | m |
| B | 1680kg | 2850mm | 5.5m |
| différence | -772kg | -2850mm | -5.5m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 298L | 8 | 125mm |
| différence | -298L | -8 | -125mm |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 70kW(95PS) | 185Nm | |
| différence | - | - |
SUZUKI EECO 2010-
53459
Site Web du constructeur automobile
Monospace que Suzuki vend en Inde. Un siège à trois rangées pour sept passagers est également disponible dans un petit corps.
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
13751
Site Web du constructeur automobile
Toyota n'est pas une trop grande fourgonnette. Auparavant, c'était 5 chiffres et la largeur était de 1695 mm, mais à partir de ce moment, il est finalement devenu 3 chiffres avec une largeur de 1730 mm. Les voitures dans le monde deviennent globalement plus grosses, donc c'est normal de se développer autant. Est-ce que ça veut dire ça ? La face avant, devenue encore plus gênante, a des goûts différents. Il serait peut-être préférable d'avoir un tel impact sur la jeune génération de familles avec enfants.
L'écran du système de navigation de Toyota est devenu plus grand, ce qui rend l'opération plus simple qu'auparavant. Cela peut être un peu insatisfaisant pour les personnes qui veulent l'utiliser de différentes manières, mais cela peut être aussi simple que cela pour les familles ordinaires.
La qualité de conduite se fait vraiment sentir car elle utilise la nouvelle plateforme de Toyota. Mais est-ce un peu raide ? C'est aussi là que les goûts se partagent. La zone autour du compteur est une combinaison d'un compteur analogique et d'un petit écran numérique, et c'est un peu... désordonné et difficile à voir, mais est-ce une question de familiarité ?
Ce n'est pas trop grand et je pense que c'est une excellente option pour déménager confortablement avec votre famille.
SUZUKI EECO 2010-
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