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EECO vs VOXY HYBRID SG EFour




＜Première sélection de voitures＞

SUZUKI

EECO 2010- 50143

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 12338
#EECO 2010- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-



#EECO 2010- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
#EECO 2010- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-






A : EECO 2010-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
différence -1020mm -255mm -125mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 908kg mm m
B 1680kg 2850mm 5.5m
différence -772kg -2850mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 298L 8 125mm
différence -298L -8 -125mm





A : EECO 2010-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 70kW(95PS)185Nm
différence --



SUZUKI EECO 2010- 50143
Site Web du constructeur automobile
Monospace que Suzuki vend en Inde. Un siège à trois rangées pour sept passagers est également disponible dans un petit corps.



TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 12338
Site Web du constructeur automobile
Toyota n'est pas une trop grande fourgonnette. Auparavant, c'était 5 chiffres et la largeur était de 1695 mm, mais à partir de ce moment, il est finalement devenu 3 chiffres avec une largeur de 1730 mm. Les voitures dans le monde deviennent globalement plus grosses, donc c'est normal de se développer autant. Est-ce que ça veut dire ça ? La face avant, devenue encore plus gênante, a des goûts différents. Il serait peut-être préférable d'avoir un tel impact sur la jeune génération de familles avec enfants.
L'écran du système de navigation de Toyota est devenu plus grand, ce qui rend l'opération plus simple qu'auparavant. Cela peut être un peu insatisfaisant pour les personnes qui veulent l'utiliser de différentes manières, mais cela peut être aussi simple que cela pour les familles ordinaires.
La qualité de conduite se fait vraiment sentir car elle utilise la nouvelle plateforme de Toyota. Mais est-ce un peu raide ? C'est aussi là que les goûts se partagent. La zone autour du compteur est une combinaison d'un compteur analogique et d'un petit écran numérique, et c'est un peu... désordonné et difficile à voir, mais est-ce une question de familiarité ?
Ce n'est pas trop grand et je pense que c'est une excellente option pour déménager confortablement avec votre famille.








SUZUKI EECO 2010-

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