Сравните фотографии по наложению
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs IONIQ 5 Lounge AWD
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepVOLVO
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
55171HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12163| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| разница | +300mm | +0mm | -170mm |
| название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 2940mm | 5.9m |
| B | 1990kg | 3000mm | 6m |
| разница | +120kg | -60mm | -0.1m |
| название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
|---|---|---|---|
| A | 560L | 5 | 155mm |
| B | 527L | 5 | 160mm |
| разница | +33L | +0 | -5mm |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| B | - | - | |
| разница | - | - |
| название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| разница | -95kW | -110Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| разница | -61kWh | -577km | +0sec |
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
55171
Сайт производителя автомобилей
Качественное внутреннее пространство в невысоком корпусе. Поездка влажная, и я хочу водить вечно.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12163
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top