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PAJERO SPORT vs RDX




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15745

＜Segunda selección de coche＞

ACURA

RDX 2018- 54484
#PAJERO SPORT 2017- + RDX 2018-



#PAJERO SPORT 2017- + RDX 2018-
#PAJERO SPORT 2017- + RDX 2018-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : RDX 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
diferencia +81mm -85mm +166mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1716kg mm m
diferencia +329kg +2800mm +218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : RDX 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15745
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



ACURA RDX 2018- 54484
Sitio web del fabricante de automóviles
ACURA SUV. Hasta ahora, la plataforma RDX compatible con CR-V fue desarrollada recientemente exclusivamente para la marca Acura, y esta plataforma se implementará en ACURA. Me gustaría esperar que ACURA tenga un personaje diferente de HONDA.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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