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PAJERO SPORT vs CT
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 15432
<Sélection de la deuxième voiture>
LEXUS
CT 2011- 15069
A : PAJERO SPORT 2017-
B : CT 2011-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4355mm | 1765mm | 1450mm |
différence | +470mm | +50mm | +385mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 1380kg | mm | 5m |
différence | +665kg | +2800mm | +213m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
différence | +0L | +0 | +0mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : CT 2011-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
15432
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
LEXUS CT 2011-
15069
Site Web du constructeur automobile
Une voiture compacte haut de gamme Lexus. Tous les modèles ont des paramètres hybrides. Même avec une petite carrosserie, nous apprécions la sensation de luxe de la Lexus.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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