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PAJERO SPORT vs LEGEND Hybrid EX




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16066

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14856
#PAJERO SPORT 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#PAJERO SPORT 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#PAJERO SPORT 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferencia -205mm -75mm +355mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1990kg 2850mm 6m
diferencia +55kg -50mm +212m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 414L 5 145mm
diferencia -414L -5 -145mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferencia -69kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16066
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14856
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán insignia de Honda. En Norteamérica, se vendió como Acura RLX. El modelo tiene una gran reputación y un alto grado de perfección, pero no se está vendiendo bien en Japón. Los concesionarios de Honda, donde los mini autos se venden bien, están inundados de mini autos, razón por la cual los autos de lujo de Honda no se venden bien.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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