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PAJERO SPORT vs Q4 etron




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17055

＜Seconda selezione di auto＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 16260
#PAJERO SPORT 2017- + Q4 e-tron 2022-



#PAJERO SPORT 2017- + Q4 e-tron 2022-
#PAJERO SPORT 2017- + Q4 e-tron 2022-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Q4 e-tron 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4590mm 1870mm 0mm
differenza +235mm -55mm +1835mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg mm m
differenza +2045kg +2800mm +218m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 mm
differenza +0L -5 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Q4 e-tron 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
differenza -82kWh -516km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 17055
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.



Audi Q4 e-tron 2022- 16260
Sito web del produttore di automobili
Il SUV BEV (EV a batteria) leggermente più piccolo di Audi. Nonostante si tratti di un veicolo elettrico, il prezzo in Giappone è inferiore a 6 milioni di yen, a partire da 5,99 milioni di yen, dando al contempo un forte senso di lusso ad Audi. I prezzi dei veicoli elettrici tendono ad essere alti a causa delle batterie, ma questo prezzo è piuttosto interessante. E si dice che l'autonomia di crociera sia di 516 km secondo il valore del catalogo. Uno che ti fa venire voglia di prendere seriamente in considerazione l'acquisto di un veicolo elettrico.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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