Confronta le foto sovrapponendole


PAJERO SPORT vs EQC 400 4MATIC




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14680

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57151
#PAJERO SPORT 2017- + EQC 400 4MATIC 2018-



#PAJERO SPORT 2017- + EQC 400 4MATIC 2018-
#PAJERO SPORT 2017- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
differenza +55mm -110mm +210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 2495kg 2875mm 5.6m
differenza -450kg -75mm +212.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 500L 5 130mm
differenza -500L -5 -130mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
differenza -85kWh -471km -5.1sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14680
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57151
Sito web del produttore di automobili




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top