#308 GT HYBRID 2022- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#308 GT HYBRID 2022- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#308 GT HYBRID 2022- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
differenza -320mm -40mm -210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2100kg 2870mm 5.5m
differenza -440kg -190mm -0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 570L 5 180mm
differenza -570L -5 -180mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
differenza -8kW-11Nm-890cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
differenza -5.7kWh +1km -5.8sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10167
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24496
Sito web del produttore di automobili
Il primo grande gruppo di prodotti Mazda di nuova generazione, un CSV di medie dimensioni. Con un corpo leggermente più grande rispetto al CX-5, va ancora oltre sui percorsi delle auto di lusso. La trasmissione non è un tipo a convertitore di coppia, ma è fisicamente collegata da una frizione, quindi non vedo l'ora di sapere che tipo di corsa sarà.


























Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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