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PAJERO SPORT vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
<首次选车>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 16517
<第二辆车的选择>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11909
A : PAJERO SPORT 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
区别 | +115mm | -125mm | +175mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
区别 | -95kg | -65mm | +212.3m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 215mm |
区别 | +0L | -5 | -215mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
区别 | -71kW | - | - |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
区别 | -12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
16517
汽车制造商网站
尽管Pajero已停产,但PAJERO SPORT已销往世界各地。越野驾驶是一种具有清洁柴油和车架结构车身的一流产品。
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
11909
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是,21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷,金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米,每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别,但是车架经过加固,阻尼式悬架由Ohlins制造,可以22级调节阻尼力!它有点贵,但如果你想要一个与众不同的运动版,这是一个非常强大的选择。
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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最长长度的顺序
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