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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜首次选车＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20916

＜第二辆车的选择＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9964
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
区别 -140mm -120mm -80mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
区别 -670kg -145mm -0.2m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B L 5 215mm
区别 +0L +0 -15mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
区别 -164kW-252Nm-371cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B 34kW(46PS)160Nm
区别 +2kW+45Nm
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 65kW(88PS)240Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 12kWh km sec
区别 -10.8kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20916
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9964
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是，21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷，金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米，每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别，但是车架经过加固，阻尼式悬架由Ohlins制造，可以22级调节阻尼力！它有点贵，但如果你想要一个与众不同的运动版，这是一个非常强大的选择。






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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