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PAJERO SPORT vs Soul EV




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16166

＜Sélection de la deuxième voiture＞

KIA

Soul EV 2019- 14375
#PAJERO SPORT 2017- + Soul EV 2019-



#PAJERO SPORT 2017- + Soul EV 2019-
#PAJERO SPORT 2017- + Soul EV 2019-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Soul EV 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4195mm 1800mm 1605mm
différence +630mm +15mm +230mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 1610kg 2600mm m
différence +435kg +200mm +218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 315L mm
différence -315L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Soul EV 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 67.1kWh 452km sec
différence -67.1kWh -452km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16166
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



KIA Soul EV 2019- 14375
Site Web du constructeur automobile
EV de KIA Soul. Il a la même batterie de 64 kWh que le KONA Electric de Hyundai. J'ai également un sens de l'avancée, comme autour du compteur de vitesse numérique complet.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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