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PAJERO SPORT vs KICKS ePOWER X




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17675

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 19526
#PAJERO SPORT 2017- + KICKS e-POWER X 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + KICKS e-POWER X 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + KICKS e-POWER X 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : KICKS e-POWER X 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
différence +535mm +55mm +225mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 1350kg 2620mm 5.1m
différence +695kg +180mm +212.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 423L 5 170mm
différence -423L -5 -170mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : KICKS e-POWER X 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence +102kW--


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
différence -1.6kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 17675
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 19526
Site Web du constructeur automobile
SUV compact propulsé à l'électricité uniquement. Aspect compact avec une forte présence. C'est un moteur avec une sortie 20% plus élevée que l'e-POWER, et a les mêmes performances de puissance que l'EV. Le moteur est entraîné par la production d'électricité à essence.












MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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