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PAJERO SPORT vs DS3 CROSSBACK ETENSE




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15402

＜Segunda selección de coche＞

DS

DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12852
#PAJERO SPORT 2017- + DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4120mm 1790mm 1550mm
diferencia +705mm +25mm +285mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1270kg 2558mm m
diferencia +775kg +242mm +218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 50kWh 320km sec
diferencia -50kWh -320km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15402
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12852
Sitio web del fabricante de automóviles




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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