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308 GT HYBRID vs MX30




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10164

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

MX-30 2020- 16384
#308 GT HYBRID 2022- + MX-30 2020-



#308 GT HYBRID 2022- + MX-30 2020-
#308 GT HYBRID 2022- + MX-30 2020-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : MX-30 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
differenza +25mm +55mm -80mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1657kg 2655mm m
differenza +3kg +25mm +5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 mm
differenza +0L -5 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : MX-30 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 105kW(143PS)265Nm
differenza -24kW+55Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
differenza -23.4kWh -136km -9sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10164
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.



MAZDA MX-30 2020- 16384
Sito web del produttore di automobili






Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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