เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
308 GT HYBRID vs CX8 25S
<การเลือกรถคันแรก>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 12037
<การเลือกรถคันที่สอง>
MAZDA
CX-8 25S 2017- 22684
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CX-8 25S 2017-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4900mm | 1840mm | 1730mm |
ความแตกต่าง | -480mm | +10mm | -255mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 1720kg | 2930mm | 5.8m |
ความแตกต่าง | -60kg | -250mm | -0.5m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 239L | 7 | 200mm |
ความแตกต่าง | -239L | -7 | -200mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CX-8 25S 2017-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12.1kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
12037
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
C-segment hatchback ของเปอโยต์ได้รับการเกิดใหม่ ตราสัญลักษณ์เปอโยต์ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ร่างกายใหญ่ขึ้นเล็กน้อยและดีขึ้น เป็นเวลานานแล้วที่หน้าจอการนำทางของเปอโยต์มีขนาดเล็กเล็กน้อยและฉันไม่สามารถล้างความรู้สึกของคนรุ่นเก่าได้ แต่ในที่สุดมันก็ได้รับการฟื้นฟูและรู้สึกเหมือนเป็นห้องนักบินที่ทันสมัย ประกอบกับพวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ก็ทำออกมาได้สวยทีเดียว นอกจากนี้ยังมีคำสั่งเสียง แต่รู้สึกอืดไปหน่อย ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถวิ่งได้เฉพาะกับมอเตอร์ 64 กม. การพิจารณาสิ่งแวดล้อมก็ก้าวหน้าเช่นกัน
MAZDA CX-8 25S 2017-
22684
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top