เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
308 GT HYBRID vs EQC 400 4MATIC
<การเลือกรถคันแรก>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 9741
<การเลือกรถคันที่สอง>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 58366
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
ความแตกต่าง | -350mm | -75mm | -150mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | -835kg | -195mm | -0.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 500L | 5 | 130mm |
ความแตกต่าง | -500L | -5 | -130mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
ความแตกต่าง | -72.9kWh | -407km | -5.1sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
9741
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
C-segment hatchback ของเปอโยต์ได้รับการเกิดใหม่ ตราสัญลักษณ์เปอโยต์ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ร่างกายใหญ่ขึ้นเล็กน้อยและดีขึ้น เป็นเวลานานแล้วที่หน้าจอการนำทางของเปอโยต์มีขนาดเล็กเล็กน้อยและฉันไม่สามารถล้างความรู้สึกของคนรุ่นเก่าได้ แต่ในที่สุดมันก็ได้รับการฟื้นฟูและรู้สึกเหมือนเป็นห้องนักบินที่ทันสมัย ประกอบกับพวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ก็ทำออกมาได้สวยทีเดียว นอกจากนี้ยังมีคำสั่งเสียง แต่รู้สึกอืดไปหน่อย ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถวิ่งได้เฉพาะกับมอเตอร์ 64 กม. การพิจารณาสิ่งแวดล้อมก็ก้าวหน้าเช่นกัน
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
58366
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top