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308 GT HYBRID vs bZ4X Z 4WD
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10620
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022- 14947
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
differenza | -270mm | -10mm | -175mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
differenza | -350kg | -170mm | -0.3m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 470L | 5 | mm |
differenza | -470L | -5 | +0mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 80kW(109PS) | - | |
differenza | +1kW | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 80kW(109PS) | - | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 71kWh | 540km | sec |
differenza | -58.9kWh | -476km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10620
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
14947
Sito web del produttore di automobili
Il primo SUV EV di Toyota. Le grandi parti in resina dell'innovativa casa dei pneumatici attirano l'attenzione. Dotato di una batteria da 71 kWh, l'autonomia di crociera è di 540 km nel valore di catalogo, che è un buon rapporto qualità-prezzo. Se è un viaggio breve, puoi tornare senza pagare durante il viaggio. Ciò che è preoccupante è che l'unico metodo di vendita è KINTO (affitto). È positivo che la procedura sia semplice, ma non posso negare che sia costosa. Se hai un contratto di 5 anni senza acconto e senza bonus, dovrai pagare circa 100.000 yen al mese...
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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