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PAJERO SPORT vs DS4 ETENSE




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15400

＜Segunda selección de coche＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10107
#PAJERO SPORT 2017- + DS4 E-TENSE 2022-



#PAJERO SPORT 2017- + DS4 E-TENSE 2022-
#PAJERO SPORT 2017- + DS4 E-TENSE 2022-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : DS4 E-TENSE 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
diferencia +410mm -15mm +340mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1760kg 2680mm m
diferencia +285kg +120mm +218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 390L 5 165mm
diferencia -390L -5 -165mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : DS4 E-TENSE 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferencia +30kW--


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
diferencia -12kWh -56km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15400
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



DS DS4 E-TENSE 2022- 10107
Sitio web del fabricante de automóviles
Un hatchback ligeramente compacto del DS. E-TENSE es un modelo híbrido enchufable entre ellos. Aunque es un hatchback, su hermoso estilo es verdaderamente DS. Solo mirarlo me hace desearlo. Después de todo, un hatchback con una altura total de menos de 1500 mm se ve bien y se ve bajo. Y la potencia máxima del sistema del modelo híbrido enchufable es de 225 CV, que es bastante alta para un hatchback de 1500 cc. Puedes disfrutar de la conducción deportiva lo suficiente.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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