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308 GT HYBRID vs 718 Cayman
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10155
Porsche
718 Cayman 2016- 10935
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
diferencia | +35mm | +50mm | +180mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 1390kg | 2475mm | 5.2m |
diferencia | +270kg | +205mm | +0.1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 334L | 2 | mm |
diferencia | -334L | -2 | +0mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
diferencia | -88kW | -130Nm | -389cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | 5.1sec |
diferencia | +12.1kWh | +64km | -5.1sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10155
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.
Porsche 718 Cayman 2016-
10935
Sitio web del fabricante de automóviles
El coche ligero MR de Porsche. Más pequeño y ligero que el 911. Cayman es fácil de disfrutar de la conducción deportiva en las carreteras japonesas. El precio es más asequible que el 911, ¡así que me gustaría tener un auto deportivo algún día! La transmisión manual y el motor de aspiración natural son excepcionalmente cómodos.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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