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308 GT HYBRID vs SAKURA




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10073

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14782
#308 GT HYBRID 2022- + SAKURA 2022-



#308 GT HYBRID 2022- + SAKURA 2022-
#308 GT HYBRID 2022- + SAKURA 2022-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : SAKURA 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
diferencia +1025mm +375mm -180mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1070kg 2495mm m
diferencia +590kg +185mm +5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 107L 4 mm
diferencia -107L -4 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : SAKURA 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 47kW(64PS)195Nm
diferencia +34kW+125Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 20kWh 180km sec
diferencia -7.9kWh -116km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10073
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.



NISSAN SAKURA 2022- 14782
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?










Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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