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MAZDA2 15MB vs IONIQ 5 Lounge AWD
MAZDA
MAZDA2 15MB 2019- 21039
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11219
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
différence | -570mm | -195mm | -145mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1030kg | 2570mm | 4.7m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
différence | -960kg | -430mm | -1.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 280L | 5 | 145mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
différence | -247L | +0 | -15mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
différence | -73kWh | -577km | +0sec |
MAZDA MAZDA2 15MB 2019-
21039
Site Web du constructeur automobile
Le nom a changé au Japon de DEMIO, et est devenu MAZDA2. Il a une réputation bien établie pour son corps compact et sa texture élevée.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11219
Site Web du constructeur automobile
Hyundai (ex-Hyundai) est entré sur le marché japonais pour la première fois depuis longtemps depuis 2009. En tant que véhicule électrique, on a l'impression qu'il a été créé en revoyant le concept d'une voiture depuis le début. Même une batterie de 72 kWh peut être achetée pour environ 5 millions de yens, subventions comprises. C'est peut-être un itinéraire un peu plus cher que la Nissan Leaf. L'apparence du roman est assez impressionnante et cool. J'ai entendu dire qu'il n'y a pas de freinage régénératif, donc c'est un peu un problème, mais si vous voulez une voiture qui est différente des autres et qui a une nouvelle sensation, c'est peut-être celle-là. Cependant, peu importe comment vous le regardez, il y a probablement peu d'ateliers de réparation au Japon, et on peut dire que la puissance de la marque est tout pour les voitures importées sur le marché japonais. J'ai hâte de voir si c'est possible.
MAZDA MAZDA2 15MB 2019-
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