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CROSSTREK vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 12719

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12463
#CROSSTREK 2023 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#CROSSTREK 2023 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#CROSSTREK 2023 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : CROSSTREK 2023
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferença -155mm -90mm -65mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 1990kg 3000mm 6m
diferença -440kg -330mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 48L 5 200mm
B 527L 5 160mm
diferença -479L +0 +40mm





A : CROSSTREK 2023
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 10kW(14PS)65Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
diferença -73kWh -577km +0sec



SUBARU CROSSTREK 2023 12719
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV crossover da Subaru. Com essa mudança completa do modelo, o nome do carro foi alterado de XV para Crosstrek (no exterior, antes era chamado de Crosstrek). O motor é um e-BOXER híbrido leve melhorado. Embora seja uma mudança completa do modelo, o tamanho da carroceria é quase o mesmo do XV anterior, e a plataforma adota uma estrutura interna completa para melhorar a rigidez. Parece um conceito de guarda. A segurança foi melhorada, incluindo o EyeSight evoluído.























HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12463
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.




SUBARU CROSSTREK 2023

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