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BT50 vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

BT-50 2020- 19167

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 26201
#BT-50 2020- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#BT-50 2020- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#BT-50 2020- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : BT-50 2020-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence +735mm +65mm +105mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 3125mm 6.1m
B 0kg 2670mm m
différence +0kg +455mm +6.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 359L mm
différence -359L +5 +0mm





A : BT-50 2020-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 140kW(190PS)450Nm-
B --2359cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
différence -13.8kWh +0km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 19167
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec un nouveau design MAZDA. Cela ressemble à MAZDA, mais c'est en fait un OEM ISUZU D-MAX. Même les équipementiers ont une atmosphère ZAZDA solide, avec une apparence sportive et une texture intérieure de style MAZDA.



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 26201
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.








MAZDA BT-50 2020-

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