Compare as fotos por sobreposição
HARRIER HYBRID G vs LC500
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020- 25678
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LC500 2017- 14783
A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : LC500 2017-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
diferença | -30mm | -65mm | +315mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1620kg | 2690mm | 5.5m |
B | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
diferença | -310kg | -180mm | +0.1m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 409L | 5 | 190mm |
B | 197L | 4 | 135mm |
diferença | +212L | +1 | +55mm |
A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : LC500 2017-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
diferença | -220kW | -319Nm | -2481cc |
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
25678
Site do fabricante de automóveis
LEXUS LC500 2017-
14783
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
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